大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊朗所有航班暂停的问题，于是小编就整理了4个相关介绍伊朗所有航班暂停的解答，让我们一起看看吧。

1. 要从上海去伊朗坐飞机要多久？有直飞的吗？
2. 中国到伊朗经过那些机场？
3. 乌克兰客机坠毁，现在伊朗承认是自己失误击落的，大家有什么看法？
4. 伊朗已承认“误击”客机，致近200人无辜丧命，你怎么看？

要从上海去伊朗坐飞机要多久？有直飞的吗？

老实说真的美元直飞伊朗的航班

一般 我们国内过去，要么做南航的飞机，去北京直飞 要么做南航的飞机去乌鲁木齐转机 飞德黑兰

我以前做的航班是 卡塔尔航空，从上海出发 是用了8个小时，然后转机还需要一点时间 再坐2-3个小时 到伊朗

迪拜是阿联酋的首都 德黑兰是 伊朗的首都

中国到伊朗经过那些机场？

　　国际航空目前中国到伊朗的主要航线有：　　北京-乌鲁木齐-德黑兰、北京-德黑兰；德黑兰-卡塔尔-北京、德黑兰-迪拜-北京、德黑兰-迪拜-上海、德黑兰-迪拜-泰国-香港-北京。　　伊朗承接国际航班的机场是位于德黑兰的霍梅尼国际机场（ImamKhomeiniInternationalAirport）：主要承接国际航线。

乌克兰客机坠毁，现在伊朗承认是自己失误击落的，大家有什么看法？

经典的“城门失火殃及池鱼”、乌克兰民航客机再一次“躺着中枪”稀里糊涂✈️被捅下来……

根据伊朗国家电视台报道：伊朗革命卫队防空部队“人为失误”1月8日误判将乌克兰国际航空公司的一架民用航班用导弹击落、并且造成180人遇难（乘客+机组成员）。

伊朗外交部部长已经向乌克兰政府以及遇难者家属道歉。
（乌克兰国际航空公司航班执飞机型波音737-800)

（国际媒体报道截图
)
（被“人为失
误”击落的民航客机坠毁现场)
（坠毁客机现场)
（被“人为失

误击落的乌克兰客机残片)

伊朗政府发言人：“造成乌克兰国际航空公司客机被击落的直接原因、是美国冒险行为造成的灾难性后果……”

（客机坠毁现场发现的“导弹
”零部件)

那么、在处于战争边缘区域、双方都高度戒备、任何风吹草动极容易发生“擦枪走火”以及“误判”、此类“误判”、“误炸”事件时有发生……

作战过程中甚至于也多次发生过“误杀”、“误判”、“误炸”友军的悲惨事故、不足为奇！

民用航班在一些敏感区域/空域飞行、被击伤、击落的悲催事件也不是什么第一次了！
（伊朗革命卫队装备的进口俄罗斯生产的“道尔1/2系列防空导弹)

目前、伊朗、伊拉克处于战争边缘、一些国家处于安全考虑、已经开始提醒自己国家的人员、民用航班高度警惕、一些航空公司开始禁止飞越“敏感区域/空域”和敏感地区。

为了自身安全、禁飞敏感区域和空域才是明智之举。

这只能说是人间的悲剧但还是战争常态。

战区的天空可以说是最危险的天空。

民航客机如果在这个时间内飞临战争敏感地带有很大的概率会被击落的。

伊朗自己声明表示，伊朗在该客机朝一个伊朗军方的基地方向飞去后，误将该客机视为一个“具危险性的目标”，才会在不经意的情况下，因人为因素击落该客机。

因此，在“不经意的情况下，人为的击落了该客机”。

对此来说，操作雷达和导弹系统的伊朗士兵是没有过错的。

毕竟这架飞机是向着伊朗的军事基地方向飞过去的。在这种紧急的情况下仅仅会做一下简单的判断就会发射导弹，甚至连敌我识别都不会问询。

如果说这里的事情的根本过错在哪里的话，实际上更大的过错还在于乌克兰的飞行员，没有判别安全的飞行方向，导致了整架飞机上176人的死亡。

按照最后记录的飞机飞行轨迹来说，PS752航班前方不远处的确是有一个伊朗的军事基地的。

在平时这个军事基地往往不会得到什么特殊关照，但在战时，这个基地里面可是有弹道导弹的，必然会对上空进行严密的警戒。

所以说这是一个必然的悲剧。

至于伊朗能不能宣布禁飞区或者敏感地区以便于让民用客机躲开这些地方呢？当然是不行了！伊朗本身并没有绝对的制空权，如果宣布了这些位置，这些军事基地就完全暴露出来了，美军在今后的作战中就有可能重点照顾这一地区了。

一般战乱国家的国际航线实际上都是采取“绕飞”的方式，避开整个战争国家。但是——目前伊朗和美国还没有正式打仗，所以按照民航的运营规则来说也不适用。

——只能说飞机上的人相对不走运罢了。

放心，伊朗会积极赔偿的，他们花了7亿多美元购买击落客机的SA-15导弹系统，飞机上的人每人几百万美元还是赔的起的。

伊朗已承认“误击”客机，致近200人无辜丧命，你怎么看？

伊朗承认“误击”乌克兰客机，值得赞许！

伊朗一改此前概不承认态度，这是负责任的良好开端

就在伊朗官方一步步把自己逼入难以自圆其说的边缘，在愈来愈多的证据链条越来越闭合伊朗导弹击落乌克兰客机的关键时候，伊朗一改此前概不承认的立场，给自己赢得转圜的机会。

当今世界，科技高度发达，信息高速畅通，没有任何人、任何国家可以隐瞒类似于乌克兰客机失事这样的空难事件。伊朗此前的先是未经调查就草率宣布乌克兰客机失事是“机械故障”或“技术原因”，后来又拒不把黑匣子交给事故调查专业组织，都使自己的国家形象失分。

所幸伊朗军方率先承担责任，承认了属于“误击”。同时伊朗总统鲁哈尼在推特上誓言要找到并惩罚所有在德黑兰上空“无意”击落一架乌克兰飞机的人，称这是一个“灾难性的错误”。 鲁哈尼表示，一项内部调查“得出结论，令人遗憾的是，由于人为失误发射的导弹导致了乌克兰飞机的可怕坠毁，并导致176名无辜的人死亡”。鲁哈尼还说调查仍在继续，要找出犯下这起重大悲剧和不可原谅错误的人，并起诉他们。

无疑，这是伊朗国家层面经过会商做出的勇于承担责任之举，是朝着解决问题的良性程序迈出的至为关键一步，值得肯定赞许。

伊朗的军事体制亟待改革，要更好承担起保家卫国的重任

一个国家的良好军事体制应该是动员迅速、准备充分、忙而不乱、敢打能胜。然而伊朗的此次针对苏莱曼尼将军之死复仇美国的导弹打击，勇则勇矣，却忙中出错，千不该万不该地击落了刚起飞首都德黑兰的乌克兰客机，暴露出了伊朗军备的大问题，给对手抓住把柄，给国家形象抹了黑，教训不可谓不惨痛深重。

所幸伊朗也立马警醒，就在伊朗军方11日承认意外击落了乌克兰客机后，伊朗武装部队承诺将对其部队的“作战流程进行根本性改革”，以“避免此类错误再次发生”，并称对此错误负责的人将被引入武装部队内的司法部门，根据法律规定，进行处理。

这同时也给世界上所有国家以警示告诫：加速顺应世界新军事革命的变革，对强大敌人战略上藐视无可厚非，但在战术上重视，特别是善于向对手学习必不可少！

伊朗承认误击，就要查清责任，处理善后，做好赔偿

当前伊朗国家内忧外患，尤为经济饱受制裁状况恶劣，前景更是难言乐观。但在这个时候越是困难越要挺住，要勇于承担责任给国际社会一个说法，不给对手口实，积极挽回国家形象。

这就要不袒护徇私，要抓紧查清事实真相，加速处理善后：该查的查，该抓的抓，该道歉的道歉，该理赔的理赔。死者为大，毕竟那是近200多条鲜活的生命啊。

国际社会也要体谅伊朗，给他们时间，给他们应有的理解。

到此，以上就是小编对于伊朗所有航班暂停的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊朗所有航班暂停的4点解答对大家有用。