快递和物流有什么区别

可能我这个比喻不是特恰当，就跟坐公交和打车的区别你懂吧？坐公交的是快递，一站一停，你不下还有别人下呢，你还有可能需要转车，如果你是最远的那个那你就最后一个到的，虽然便宜但相比打车来说还是有些浪费时间；打车就是物流专线了，你说去哪儿就去哪儿，方便快捷，不过也有拼车跟不拼车的。

目前快递物流行业广义上应该可以分快递、快运、物流三种运输模式。

快递：小包裹轻重量的物品邮寄运输，服务精细化，可上门收件，亦可送货上门；

快运：介于快递和物流之间，通常是百公斤左右的零担大件运输，一般仓库工厂会比较常用，支持上门收件，但是不一定会送货上门；

物流：传统意义上讲，物流就是货物运输，即也包括快递和快运，只不过社会化发展需求，衍生而出的细致化需求。

不过目前很多快递公司开始进军快运物流，而快运物流企业也反推在抢占快递市场，所以现在客户的小包裹寄递需求到大几百公斤的货物都能够使用同一家快递/快运/物流品牌。比如韵达、中通、百世，从快递行业的领先巨头相继发展进入大件快运市场；而德邦物流则在2018年正式改名成德邦快递，全面进军3KG-60KG的大件快递领域中。

刚才网友说物流包括了快递，是广义上的。狭义上的物流和快递，有如下区别：

一、快递送货上门，物流不负责送货上门，只支持自提货。

二、快递一般只收小件，最大单价不超过50公斤。而物流什么件都可以收。

三、快递按公斤论价，物流按件或公斤论价。但物流运费比快递运费低的多。

四、快递比较快，时效性高。物流比较慢，时效要求不高。

五、快递公司总部就靠罚扣加盟商过日子，物流却不会对加盟商罚款。所以说干快递的基层加盟商大多不赚钱，而干物流的加盟商都是赚钱的。

六、快递公司的基层是奴才，最受气的。受客户的气，受总部和上级的气。物流公司的基层是最牛的，对客户生硬，对总部更是不待理。因为物流分部手中常捏着几万甚至几十万的代收货款，上级根本不敢把他们怎么样。

七、二者唯一的相同处在于：都比较辛苦。

中国物流有限公司是国企吗

中国物流有限公司是国企。中国物流股份有限公司致力于为国内外广大客户提供现代物流服务、公路运输和铁路集装箱全程门到门运输和代理、企业供应链管理、综合物流中心管理、国际集装箱多式联运等综合服务。

公司在全国主要交通枢纽城市设有分支机构40余家，现有集装箱堆场面积120多万平方米，各种运输车辆1000余台，仓库20多万平方米，另有9条铁路专用线和若干公路配货网点。

在内地重点城市重庆、成都、常州、武汉、乌鲁木齐、霍尔果斯等地均建有大型集装箱中转站，在沿海主要港口设立了集装箱进出口中转代理机构。

中国物流控股集团公司是什么企业

是国企。中国物流股份有限公司是国务院国资委所属中国诚通控股集团的成员企业，是国资委首批国有资本运营改革试点企业，在资本运营、综合物流服务、有色金属贸易、私募基金管理等方面都有成功的商业模式和较高的市场份额，同时在国有企业结构调整中发挥着重要作用

物流和快递有什么区别

同

一、定义不同

快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

二、服务对象不同

物流主要为企业服务，尤其是一些公司需要运输一些量比较大、比较重的货物时，都会找专业的物流公司合作，个人发物流得相对较少。而快递公司一般更多是为个人服务，承接私人物品，像一些电商卖家、有寄件需求的个人等。

三、运输的货物大小、数量不同

一般都是数量少、货物体积小、重量轻的物品走快递，比如说：手机、文件、衣服等；而数量多、货物体积比较大、分量又很重的物品，走的都是物流，比如说：工厂的大型机械设备、汽车、冰箱、洗衣机等，找物流公司的话，安全更有保障。

四、运输费用不同

区别在于：

1、他们的服务对象和赚取利润方式不同：快递业务一般都是个人消费者的个人业务，在目标客户的筛选上一般是价格作为门槛，时效性很强。而快递公司赚取利润也是通过许多快件赚取这些消费者相对零散的利润。而需要提供综合类物流服务的客户多为各种大中型企业，多是以合同物流和项目物流的方式为企业提供服务。并且这些物流公司赚取的多是企业整合的利润。

2、送达方式不同：快递一般来说都是我们常见的到门服务，通常那些骑着电动车到大街小巷到处串的就是快递。而物流一般来说都是一些个固定的取货点，让客户自己过来提取货物。

3、货物的储运方式不同：快递一般都是尽量缩短储存时间，尽量通过快速分拨将快件发送出去，同过尽可能快的速度将快件送达到消费者的手里。而物流企业会提供一定的仓储服务，甚至专门为一些货物定制专门的仓储系统。

4、到货的时间不同：通常来说快递的到货时间一般是越快越好，而物流则不一定通过到货时间来评价其服务水平，比如通过时间窗口来评价等。

我国物流发展经历了哪几个阶段

第一阶段：二十世纪50年代至80年代初。

这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展，建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库、一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。

物流系统的改善促进了国际贸易的发展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。

第二阶段：二十世纪80年代初至90年代初。

随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。

美国密歇根州立大学教授波索克斯认为，进入80年代，美国经济已经失去了兴旺发展的势头，陷入长期倒退的危机之中。

物流指的是什么

从字面意思上理解即可，物流就是物品的流动，主要是指商品从一个地方转移到另一个地方。物流业就是从事商品递送的行业，要和传统意义上的运输业区分开来。在现在商品经济社会里，交换的完成要依赖于三个必须的途径，一是信息流，有了信息流，大家才知道哪里有卖什么样的商品，于是订货，回传信息流。商家收到信息流，发货。货物从商家到达购买者就是物流，货物递送回成后，还有资金流，如通过网银、邮局汇款。关于物流的种类：物流的种类有很多种分法，可以按运送物品的不同分类，如大宗货物物流，信件物流，电子产品物流等。也可以按运送方式，如铁路物流，公路物流，航空物流等。还可按运送汇围分类，如国内物流，国际物流等