三洋铁路经过蚌埠会给蚌埠带来什么

中国有句古话说的好，要想富先修路，路就像人体的血液，没有路再好的商品也卖不出去，没有路商人是不会到这个地区进行投资的我认为三洋铁路经过蚌埠会给蚌埠带来以下六个方面的影响，第一，带动蚌埠地区的经济发展，第二，完善地区交通网络，第三，带动交通运输业的发展，第四，促进当地工业的发展，第五，促进服务业的发展，第六，增加就业。

你在哪看到三洋铁路经过蚌埠？过亳州后，走永城，宿州，而且三洋铁路是货运单线，运行能力有限！蚌埠目前想要坐稳铁路枢纽的地位，尽快打通亳蚌宁客运专线，还有蚌埠至宿迁淮安的铁路才主要的，东西方向的铁路通了，蚌埠才算是坐稳了皖北铁路枢纽的位置了！

规划局是听省政府的，如果京沪高铁把蚌埠的GDp超过合肥了呢？所以规划蚌埠连接长三角对于皖北的经济会是质的飞跃，现在安徽省规划的高铁好像一定要经过省城才会规划，蚌埠和皖北的经济上不去最大根源是南京滁州蚌埠亳州到洛阳西安没有纳入规划，否则对于河南皖北跨越长三角合作，带动当地经济更加实惠，关键是这条大通道没有被规划局领导所重视

原来就听说三洋铁路经过蚌埠，是客货兩用以货为主的，这样也许省里会放一码蚌埠不至将蚌埠掐死而后快，现在又听说河南丶江苏都定下了，就安徽没定，但蚌埠现在有陸路海关、有出入口捡验检疫机构、有铁海聅运机构、有保税港区⋯⋯不知这会想出什么借口来打压，在安徽好事能给蚌埠吗？我真担心！

首先先介绍下三洋铁路：该铁路西起三门峡，经洛阳市的洛宁县、宜阳县、伊川县、汝阳县，平顶山市的汝州市、郏县，许昌市的禹州市、鄢陵县，周口市的扶沟县、太康县、鹿邑县，商丘市的拓城县，亳州市的涡阳县、蒙城县以及蚌埠市，到达曹老集车站。通过新修曹老集至五河县、盱眙县、天长市到扬州新线与宁启铁路衔接经泰州市、海安县、如东县通洋口港。

铁路的效益

铁路的修建无疑会加速一个地区的发展，这是毋庸置疑的。蚌埠由一个小渔村发展到现在的蚌埠市其实主要依托就是交通的便捷。蚌埠是我国重要的交通枢纽。其实关于三洋铁路在安徽境内的走向，合肥和滁州都是想要的，因为这对于一个城市的发展至关重要。再加上安徽省在大力发展合肥。所以此次三洋铁路由蚌埠设站对于蚌埠的的长期发展肯定意义重大。

省内发展综述

省内的发展重头一直是合肥，其实安徽省城市的合肥占据第一名这是铁板订钉的，合肥的GDP是老二芜湖的两倍，芜湖排名第二也是不可动摇的，GDP是蚌埠的近两倍，蚌埠的GDP还没有阜阳的高，但是就城建和综合实力看蚌埠第三也是说得过去的。其实对于第三名的定义一直在蚌埠，阜阳，滁州之间。

对蚌埠的影响

这次三洋铁路的设站，对蚌埠来说意义非凡。合肥开通了地铁，芜湖和蚌埠也在快速的修建云轨。本次省运会的举办地也来到了蚌埠。这对蚌埠来说都是一次飞跃的契机。希望蚌埠能够抓住这次机会打一个漂亮的翻身仗。电话号码的区号还是0552，车牌号已经是皖C，希望可以稳住C。

一旦有铁路线的话，当地的产品就更好的带出去然后外出打工的，当地创业也会好把产品退出去，先有铁路，再弄高速，慢慢的当地就会被带起来，还有句话说得好要想富先修路，路打通了，什么事情做起来就方便多了

都是穷兄弟，穷帮穷，来蚌埠打工的人员增多，可能增加蚌埠的人流量，促进商业繁荣，对蚌埠经济有好处。有部分人可能会选择在蚌埠买房，蚌埠房价还会上涨。蚌埠人外出旅游有更多的选择，方便市民外出旅游。